<<大馬軍旅>> 一個人逛的吉隆坡 之"太子城"

[[ ↑粉紅色的清真寺（Masjid Putra）是布城的地標，蒞臨布城，人人都一定要來此地合影留念。 ]]



今天星期六，山姆要去公司加班半天，搭他的順風車進城，我今天要前進“布特拉再也”（Putrajaya），馬來西亞的新行政中心，一窺全馬僅有的“粉紅色清真寺”。



“布特拉再也”是直譯，也簡稱為“布城”或是“太子城”，Putra是馬來西亞獨立之父－東姑阿都拉曼（Tunku Abdul Rahman Putra Al-Haj）的姓，而Jaya就是城鎮的意思。



布城被規劃發展成一座“智慧型花園城市”，距離吉隆坡市大約45公里，與KLIA國際機場約30公里；這是馬國前任首相馬哈迪的政績之一，自從1998年啟用之後，裡面的都市建設仍不斷進行，馬國大刀闊斧地，把首相總理署和所有重要的行政公部門，通通遷到此地，如此浩大的工程，真是令人欽佩啊！





[[ ↑斯里宏願大橋（Seri Wawasan Bridge），建於2003年，有著如帆船一般的流線造型。 ]]



前往布城的方法，除了開車，就是搭乘KLIA Transit最方便，當然也有背包客會建議搭公車去…不過除非你真的要很省錢，不然轉車的舟車勞頓之苦，也是挺累的。



從KL Sentral車站出發，是最便捷的方法，畢竟KL Sentral集所有交通系統於一身，就有點類似咱們台灣的台北車站一樣。到KLIA Transit櫃檯買張來回票，只消15令吉（大約150元台幣）。



[[ ↓布城管理局（Perbadanan Putrajaya）。很有特色的建築，如此富麗堂皇的外觀，實在很難讓人和政府部門聯想在一起ㄟ。 ]]





下了Putrajaya/Cyberjaya這一站後，並不是代表你已經置身布城了，請跟著人群或是指標走，前往公車站搭車。癡傻地我，跟著大批人群上了一輛公車，以為她們全是前往布城的旅客，但其實不然。



公車朝著Cyberjaya（賽柏再也）的路標前進，一路駛上了高速公路，我看見遠方有座粉紅色清真寺，心裡一喜，「是Putra Mospue！」只是公車卻把我愈帶愈遠…嗚嗚。後來進入了一座人煙稀少的城鎮，兩旁的建築形式，一看就知道是辦公大樓，內心愈來愈慌，有不祥預感…我搭錯車了。



[[ →粉紅色清真寺（Putra Mosque），布城最大的清真寺，一次可以容納15,000名穆斯林做禱告。這個顯著的布城地標，不管從哪一個角度拍，都很美。有機會的話，我一定要舊地重遊，找多一些親朋好友一起同行，這樣就可以搭船遊湖，見識見識這座水中的清真寺。 ]]



公車就這樣開到了終點，準備U-turn要回頭接客，我問問司機，得到的答案果然是…這裡是Cyberjaya，去Putrajaya要搭另一班公車。雖然Cyberjaya裡頭也有住家、學校、醫院或飯店，但是還是以打造多媒體科技園區的商辦為主，所以又被稱為“馬來西亞的矽谷”（Silicon Valley of Malaysia）。



兜了一圈回到一個小時前出發的公車站，我仔細地詢問路旁司機，確定上對公車了，才敢投錢進收費箱裡。下午3點半，我終於進入了夢寐以求的布城。公車開上了斯里宏願大橋（Seri Wawasan Bridge），長驅直入布城的核心地帶。



公車開了好大一圈，經過了一棟好閃爍的建築，車子沒有停靠，我也來不及用相機拍下它，事後才知道那就是“布城管理局”（Perbadanan Putrajaya）。美輪美奐的布城，充滿著各式各樣有特色的建築物，每棟都像一座大型的裝置藝術品，很難想像裡面就是政府機關的辦公室。



公車最後終於停在布城廣場（Dataran Putra），數十支旗桿就位在廣場中央，廣場旁就是觀光客嚮往的粉紅清真寺和首相的辦公室。



[[ ↓布城廣場（Dataran Putra）。內圈的13支旗桿當然是高掛13州州旗，中間的就是大馬國旗。 ]]





[[ ↓一個人的布城之旅，當然還是要自拍一下，但畢竟我不是自拍達人，試了好幾次才成功，所以表情都呆滯了，呵呵。 ]]





[[ ↓首相總理署（Perdana Putra），就是首相的辦公室，就在粉紅清真寺旁，屋頂的洋蔥頭，也是典型的伊斯蘭教建築風格。 ]]





一直在布城廣閒晃到快5點，才依依不捨地跳上公車，準備回市區和山姆一起吃晚餐；畢竟有個在大馬知名出版社做“美食”的編輯好友，每次和他共餐都機會絕不能放過…因為都會有好料的可以吃，呵呵。



後記：寫著寫著，就突然又懷念起大馬了ㄟ。啊~~~！有趣又諷刺的，留學台灣的山姆想來台發展，而曾經當過"馬國外勞"的我，卻又想去大馬生活。呵呵，總之就是"外國的月亮...比較圓"吧?! 呵呵 

<<大馬軍旅>> 一個人逛的吉隆坡 之"獨立廣場"

[[ ↑很難得用自拍照來當作封面，因為一張老臉，長的並不帥，實在無法拉升blog的人氣，但是既然要突顯是“自己一個人逛”，所以就勉強用一下。身後的建築就是蘇丹亞都沙曼大樓（Sultan Abdul Samad Building），高等法院的所在地。 ]]



山姆今天還是要上班，所以我依舊要一個人去吉隆坡市區晃晃；今天來個博物館和古蹟之旅好了。這樣的行程規劃，是我的最愛，但卻也是最耗費“腿力”的。



早上睡晚晚，用了停車場裡萬人共用的投幣是洗衣機，洗了衣服，站在身邊的一位安娣，不會操作，用了一口流利廣東話問我，我也只能勉強擠出一句還算標準的“我不知道”，回敬給這位白髮蒼蒼的老人家。



[[ ↓馬來西亞國家博物館。像這樣裡面展示著馬來西亞各式文物、建築、藝術品、人物等的博物館，幾乎每一個州都有一個，其實不必每個都參觀；強力推薦的，當然就是這一個位在吉隆坡的國家級博物館，還有蘭卡威的「首相博物館」（照片來源：http://www.thestar.com.my） ]]





過了中午，下樓搭公車，懶洋洋地晃進市區；首站就是要去…馬來西亞國家博物館（Muzium Negara Malaysia）。



1899年創立的博物館，是馬來西亞第三老的博物館，建築物外觀的設計，有古典馬來建築的風格。裡面多個展覽廳，各有不同主題，包括歷史、政治發展、文化、經濟、藝術等，反正就是一個『國家級』的museum…所以就是應有盡有。



離開了國家博物館，天空開始飄起小雨，懶的打傘；地圖上的標示，距離“伊斯蘭美術館”不太遠，於是我就傻傻地沿著門前的大馬路繼續向下走，看來我是忽略了地圖上的比例尺了。



[[ ↓伊斯蘭藝術博物館（Islamic Art Museum Malaysia）。就位在吉隆坡湖濱公園中央，想要一窺回教文史藝術，一定不能錯過這間博物館。 ]]







[[ ↑回教勢力有多大？這幅五大洲的地圖，讓你對“阿拉”的勢力，一覽無遺。馬來西亞甚至還把回教定為“國教”，如此龐大的影響，或許也是先知穆罕默德，當初成立時，始料未及的。 ]]



伴隨著民眾對回教文化的興趣日漸濃厚，這間佔地3萬平方公尺的美術館，於1998年12月成立，堪稱南亞最大。館內展示許多伊斯蘭藝術品，包括手稿、陶製品、玻璃器皿、紡織品、繪畫品等，共計7000多件。



仔細觀賞，這個博物館絕對可以讓你逛上好幾個小時，如果背包客自助旅行走累了，來這裡面走馬看花，吹吹冷氣，還有板凳可以供你坐下來歇息一下，其實也不賴。



[[ ↓從伊斯蘭藝術博物館窗戶眺望對面的國家清真寺。 ]]





位在對街的國家清真寺（Natlonal Mosque）更是值得一看的景點，雖然不過就是個清真寺，不過國家級的，蓋起來也特別大，讓你有得走，有得逛。



只可惜我正打算「舊地重遊」時，深鎖的門卻拒我於外，看了看時鐘，原來已經下午五點了，今天是星期五，是他們的禮拜的日子，所以我也只能望門興嘆了。



[[ →國家清真寺裡的時鐘。去年5月去看F1賽車時，已經逛過一次國家清真寺了，當時深深吸引我的，就是這個時鐘，因為不知道在寫三小…朋友？！ ]]



建於1965年的國家清真寺，可容納約2萬人祈禱，國家及清真寺就是很講究，構成屋頂的18個尖角，正代表著馬來西亞的13州，再加上回教的5大戒律，而大殿旁的尖塔，高73公尺，是傳統清真寺的塔樓。



繼續沿著馬路，拐個彎，來到聞名暇爾的獨立廣場（Merdeka Square）。1957年8月31日的午夜，大馬人民在此大喊“Merdeka”，也就是馬來文的“獨立”之意，就此宣告擺脫了英國的殖民統治。



眼前一望無盡的綠草廣場，前身正是“雪蘭莪俱樂部”的操場，過去是板球賽、鉤球賽及橄欖球賽的比賽場地；如今，偶爾還是會在此舉行板球比賽。



[[ ↓獨立廣場（Merdeka Square）。綠油油的草地，維護的很好呢！中間偏左的磚紅色屋頂之都鐸式建築，是建於1910年的雪蘭莪俱樂部（Royal Selangor Club）；右邊的則是蘇丹亞都沙曼大樓（Sultan Abdul Samad Building）。 ]]





後記：都退伍半年了，還在寫<<大馬軍旅>>，到底還要寫幾篇？應該至少還有2篇吧...呵呵。昨天剛從檳城回來，短短五天不到的假期，又讓我回憶起在大馬從軍時，酸甜苦辣的點點滴滴，也讓我又"多了一次"，跟大馬說再見的機會。希望所有我在大馬認識的朋友們，一切順利。

&lt;&lt;採訪紀實&gt;&gt; 嘆為觀止~北越下龍灣

[[ ↑一座座奇岩怪石滿佈遼闊海灣，大自然鬼斧神工的海上石林，令人嘆為觀止，這就是越南的下龍灣，秀麗景色每年總吸引數以萬計旅客一親芳澤。]]



試圖闖關，但最後無法在頻道播出越南下龍灣美景，看來是要靜靜地躺進片庫裡送存了，不過沒關係，至少可以用一張張的珍貴照片，再透過我那滿佈蜘蛛絲的部落格和大家分享。



出差行程第二天一早，皇家飯店招待媒體出海欣賞北越知名的天然美景－下龍灣。



這裡是阮正義董事長的發跡地點，1994年被聯合文教科文組織列為世界八大遺產之一，獨特地位，可見一斑。下龍灣究竟美在哪裡？說穿了就是它的"海上石林"，喀斯特地形世界多處可見，但位在外海，這倒是世界罕見。



接下來，請跟著張迪勃一起看圖說故事。



[[ ↓登船前，可以看見碼頭邊停靠非常多像這樣的補給船，一個個空桶，據說是要填滿淡水，運往“海上人家”。 ]]





[[ ↓掛滿彩色旗子的“戎克”船，就是要帶領我們前往海上石林的交通工具。 ]]





[[ ↓吹著海風，被數以萬計的海上石林包圍，那種輕鬆愜意的感覺，就像鮮醇茶汁在嘴裡回甘一樣…（所以到底是怎樣？）]]





[[ ↓兜售水果的船家。或許是一家三口賴以維生，或許是找來年幼女兒展現溫情牌，總之，此刻小女孩純真無辜的眼神和微弱的叫賣聲，很震撼。 ]]





[[ ↓下龍灣石林對越南有多重要？你瞧瞧，都印到鈔票上了呢！圖中是所謂的“帆船石” ]]





[[ ↓著名的“鬥雞石”，看的出來像是兩隻鬥雞嗎？老實說，我看不出來ㄟ ]]





[[ ↓戎克船也有分等級的，像這一種有陽帆的，看起來就很有古典feu，想必價格應該會貴一點點吧？ ]]





[[ ↓搭乘訪古的木船-戎克，2個小時的航程，就能抵達基托夫島。這裡是唯一在至高點有搭涼亭的島，可以登高望遠。 ]]





[[ ↓基托夫島的碼頭到了。 ]]





[[ ↓矗立在海中的陡峭石林，是經過億萬年溶蝕而成的石灰岩地形。 ]]





[[ ↓美麗的下龍灣石林，對很多來自非島嶼國家的老外而言，別具吸引力，因此處處可見外國遊客的蹤跡。 ]]





[[ ↓此時，我不禁羨慕起這隻慵懶悠哉的狗兒。 ]]





[[ ↓海上人家。這些人，長年以海灣為家，出門的代步工具就是小船兒。 ]]





[[ ↓划船的女孩兒。除了到陸地上補給物資外，絕大多數的時間，他們都住在海上；政府也替他們規劃了一間小學，方便孩子們受教育。 ]]





[[ ↓攝影耍笨照。外國出差，暫時離開台灣的新聞戰場，大家也跟著放開心胸…玩很大。 ]]





[[ ↓我和我的搭檔。其實我是文字，孝安是攝影，但是你懂得，拍照一定要玩一下角色互換才有意思。 ]]





出海將近12個小時，接下來，晚上還有一連串的董事長專訪，看來今天沒搞到12點，是很難就寢的。





後記：坐在戎克船上吹風發呆，又讓我想起在大馬時的愜意生活；人啊，就是種矛盾的動物，你追求什麼，獲得什麼，但卻也失去些什麼…

&lt;&lt;採訪紀實&gt;&gt; &quot;季&quot;念八八風災

[[ ↑寶來溫泉區災情。鏡子裡反射出來的牌樓，斷了一隻腳；後方"的新寶來飯店"一樓全部被淹沒，成了河床的一部份。有意重溫和哀悼這段國殤的您，請進，並給予指教。(攝影:小美) ]]



今天是11月23日，距離無情肆虐的莫拉克，差不多屆滿一季了，馬總統上午還參加了追思會，家屬依舊哀戚…不知道當時所謂的“災區”，此刻是否已經重生了？



天災人禍、藍綠口水…對電視機前的觀眾來說，似乎並不預期會在以財經產業為導向的新聞台，看見大篇幅報導；但巧的是，我的存在就是為了那微乎其微的小篇幅。



被長官電話告知隔天要下南部災區支援台視時，我心中有著無比的雀躍，即使是晚上九點，我的腎上腺素依舊隨著話筒那頭傳來的消息，不斷地分泌…



[[ ↓第五天了，屏東林邊的積水依舊未退，雖然在我腳踝的水位，看起來很沒說服力，但是我必須在短時間內，蒐集我的新聞來源，有多少，就是多少了。 ]]





災後第五天，我們踏上災區採訪的行程，說來有點晚，至於何時回來？就連長官也不知道。「無所謂，總比在台北沒題目做好。」



早上八點準時出發，攝影小崔開著車，一路往南開，預計下午抵達高雄後，再等著台視的南部特派「崔哥」的指揮調度。



第一站‧屏東縣林邊鄉



抵達高雄的下午，崔哥給我的第一個任務，就是去屏東市區的物資集結站，觀察是否因為民眾愛心湧入，但地方政府無法將物資確實送到災民手上，導致物資堆滿地甚至腐壞等浪費的現象。



回程途中，因為時間還早，所以繞去積水嚴重的林邊鄉，看看積水消退沒了，順便做個連線給我“原本的公司”。（畢竟我是下來支援，但還是不能忘記老東家）



[[ ↓路邊的加油站也被積水帶來的淤泥頭痛不已，不只生意沒得做，員工還得總動員清掃。 ]]





第二站‧高雄縣甲仙鄉小林村



簡單的第一天結束了，但下班前的任務分配，崔哥二話不說把小林村分給了我們，雖然聽到的當下，有點腿軟，但寄人籬下，說什麼也不能丟臉啊！



[[ ↓前往小林村的途中。天啊...還要走多久呢?! ]]





[[ ↓通往小林村的道路，柔腸寸斷，平路早已消失，只剩這種佈滿碎石爛泥的大斜坡；走在我後面的攝影小美，挺能操的，背著十公斤的機器，依舊健步如飛。 ]]





為了讓我們可以深入災區，崔哥還特地央求中部新聞中心把CR-V借來一用，和我們原本從台北開下來的小房車交換。



累的是，台視出門採訪至少有司機大哥幫忙駕駛，文字和攝影可以倒頭大睡；至於非凡呢，就要全程自己開！不材小弟我不黯駕駛，所以開車重擔全部落在小美身上。（再次跟他鞠躬說聲謝…他是真男人！）



[[ ←佈滿爛泥的山路。坦白說，這條路不知道是在風災前就已經有的？還是特地為了救急，才趕闢出來的替代道路？總之，在對外交通還沒全面搶通之前，這是唯一進出的道路了。]]



其實要“挺進”小林村並不難，因為泱泱大台TVBS-N早在前一天就率先進入了，只要有腳，走上一天絕對進的去。



說好早上六點準時從飯店出發，負責掌管財務的我，還提前去7-11把大家的早餐買妥，好讓大家車上用餐，前一晚就買好的乾糧，當然也都塞進背包裡了。



一路往甲仙鄉開去，心裡其實很忐忑，不知道今天的任務到底能否順利完成。



九點半，到了甲仙鄉公所附近的登山處，有意挺進災區的媒體，全部報上名來，準備和救難隊醫起出發（well…T台當然早就出發了）。十一點半終於來到斷橋邊，小林村就在滾滾黃水的對岸。



顧不得湍急河流，我們一邊渡河還要一邊做stand，救難隊員提醒要到對岸就要快，因為上游處的天空已經出現烏雲，一旦上游開始下雨，我們所在的中下游就會暴漲，到時候我們恐將全部困在小林村。



[[ ↓路的盡頭插入河床裡，要抵達小林村遺址，只有度過滾滾河水；但此刻的上游地區，山雨欲來之勢明顯，讓人真的有點進退維谷啊！ ]]





溯溪並不好走，急流總讓我們難以踩穩步伐，所以大夥只好手牽著手，一步一步踏穩再前進。



[[ ↓小林村遺址。原本寧靜淳樸的村莊不見了，取而代之的是一大片黃土，原本的家園去哪裡了？在我們的腳下。 ]]





[[ ↓小林村就只剩這間空屋，僥倖屹立在黃土之上。 ]]





[[ ↓黃泥覆蓋了村莊。剛下過雨的黃土地，十分鬆軟，雙腳一旦踩進爛泥中，就會有股力量不自覺往下吸，彷彿腳下有人拉扯著你... ]]





[[ ↓回程下山的時候，聽見部份路段已經搶通，好心的居民用發財車接送我們一小段，就不必再全程都靠雙腳了，也讓我們可以趕快回去發稿。 ]]





小林村再上去，就是當時媒體尚未進入的那瑪夏鄉（原本的三民鄉），不過因為此刻的上游已經開始下雨，救難隊大哥趕緊揮手疾呼，要所有媒體趕快掉頭，以免溪水暴漲受困。



下山後，又遇到大雨，全身溼透，但是可怕的惡夢還沒解脫啊！因為還要趕快跟SNG車會合，要趕在1900開播前發完稿啊！累~~



第三站‧高雄縣茂林鄉





[[ ↑做stand就是要找這種很慘的畫面當背景，才有電視張力＋說服力！ ]]



如果我說：「茂林地區在這次八八風災中，受災情況相對輕微」，我想這樣的說法，茂林鄉民們鐵定無法認同，畢竟對每個“廣義的災民”而言，自己的處境都是不好受的；畢竟「有了不好的變化」其實就是某種程度上的「災難」。



[[ →茂林行腳。攝影真的頗辛苦的，尤其是小美那台機器，大概也有10公斤重吧？不過我也沒閒著啊，因為我背的可是三個人的糧食和飲水ㄟ！ ]]



茂林，對這個地名的認識，是小時候爸媽帶我們去露營時候的「風景區」，沒想到長大後再次回到這個地方，竟是為了採訪災區。



這趟12天的南部災區支援，其中大概有3天都到茂林來。茂林風景管理處（簡稱茂管處）是入口，一路挺進會先到茂林村，接著是半山腰的萬山村，最裡面則是以野溪溫泉著名的多納村。



從茂管處入口的132號鄉道為起點，距離多納村有24公里遠，沿路處處是土石坍方，得靠步行才能到達多納。同樣的任務，就是一路往前走，「有本事就出來發19！」（台視開播是晚間七點，比我平常的作業時間多一小時）



踏進茂林村的市區，一陣惡臭撲鼻而來，或許沒水沒電的關係，艷陽曝曬下來，讓垃圾的味道，在街頭流竄開來；居民們趁著白天日照，拿著板凳坐在家門前閒聊，反正路斷了，哪也去不了。



教堂傳來悠揚的歌聲，是小朋友們的天真童音。假日的兒童主日學沒停歇，老師仍賣力地帶動教唱，我們孩童臉上看到的，還是希望。



或許前一天晚上小崔跑去狂歡了，加上他“瘦身有成”，感覺他今天的體力不是太好，前一天挺進小林村時，他還嫌我出來時走最後一個“很娘”；結果他今天卻累到不支倒地，橫躺在馬路中央，一旁的小美，超沒同情心，猛拍照還狂取笑他，眼前這一幕，真是令我無言。





[[ ↑路塌了，只能沿著邊坡，拉繩子慢慢爬過去。（小美永遠笑瞇瞇的…） ]]



我只好讓小崔一個人待在萬山村的雜貨店門口…休息＋自由活動，我和小美繼續朝多納村邁進。不過後來也因為時間不夠，我們只好「半途而廢」掉頭下山，畢竟還要趕在六點前回到高雄市區發稿。



第四站‧高雄縣六龜鄉寶來村





[[ ↑搖搖欲墜的石獅子，路塌了一半，他的"另一半"也跟著掉進深谷裡了。]]



又是一個令我心驚膽跳的挺進之旅，崔哥看我們三個男丁很好操，有艱難任務一定要我們衝衝衝，不過其實災後到現在，都超過一個星期了，大部分危險情況都已經解除。



繞過新開部落，到達荖濃溪段橋處，此岸有消防救難隊和運送物資的待命國軍，彼岸則是受困居民和接應物資的阿兵哥。想要過河，我們只能搭救生艇，湍急水流不是黃澄澄，而是像水泥般的灰色。



[[ ↓雖然過到對岸，也不到一分鐘，但坐在救生艇裡上下搖晃，感覺卻加長了。 ]]





[[ ↓荖濃橋斷了，兩岸運送物資除了靠投遞，就得仰賴國軍不斷地用流籠接駁，民眾再自己開車來載。 ]]





幸運的是，荖濃到六龜的路幾乎沒有受創，因此熱心的居民二話不說，要我們上車，首站直達荖濃村。少了觀光客和農務停擺的村莊，取而代之的是掃街和運送物資的國軍弟兄；探訪一些當地居民，他們笑稱：「我們這裡還好啦，只是路不通而已，人都很平安啊！」



和村民一邊閒聊，我們一邊忍不住抬頭望天空，因為原定今天要飛往那瑪夏鄉的海龍直升機，卻不見蹤影，我們一邊挺進，還得一邊捕捉記錄他們的英姿。過了一回兒，村長替我們安排的小發財車到了，我們跳上車繼續前往下一站－寶來溫泉區。



[[ ↓昔日的“新寶來飯店這下子真的...全泡湯了。 ]]





[[ ↓另一間慘不忍睹的飯店。 ]]





對寶來溫泉的印象幾乎是零，就算有來過，大概也是早被遺忘的兒時記趣。原本熱鬧非凡的寶來大街，頓時成了一座空城；洪水退去而遺留在地面上的泥土，被日曬烤乾，路過的軍車捲起成了漫天塵土。



「我們真的要謝謝這些阿兵哥，很幫忙！」每個受訪的民眾，總是這樣大力讚揚，對災民來說，這些小兵可是立下了汗馬功勞呢！



走筆至此，已經忘記今天是第幾天了。每天來回這些災區好幾回，難過的是，“離開”的同胞確定不復返；慶幸的是，每次回來採訪，搶通修復的狀況都比前一次更進步。



天佑台灣，希望這樣的天災，不要再來。



後記：一轉眼又是半年沒爬文了…慘！